<kbd id='ulPJDlJp5'></kbd><address id='ulPJDlJp5'><style id='ulPJDlJp5'></style></address><button id='ulPJDlJp5'></button>

          北京时间:
          中国新闻社
          首页 新闻大观 中新财经 中新体育 中新影视 中新图片 台湾频道 华人世界 中新专稿 图文专稿 中新出版 中新专著

          首页>>国内新闻>>大众欲将保时捷等超豪华品牌分拆并IPO

          uu快三官网:大众欲将保时捷等超豪华品牌分拆并IPO


          发布时间:2018年9月12日
          简介:(w9.cc)uu快三官网-uu快三官网官网-uu快三官网走势图-uu快三官网规律

          近日,大众集团对外宣称正在考虑将旗下宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼四个超豪华品牌进行剥离并成立全新的“超豪华品牌”子公司,且未来可能会独立运作IPO。

          大众超豪华品牌,大众保时捷,大众分拆超豪华品牌并IPO

          实际上,这已经不是大众集团首次考虑将旗下庞大的业务单元进行分拆。早在2015年,大众集团内部就曾传出要讲其业务单元分拆为“四个独立上市公司”的相关规划,其中大众乘用车、斯柯达、西雅特将合并为一个面向大众化的乘用车品牌公司;奥迪、兰博基尼、杜卡迪品牌则合并为一个面向运动化的公司;保时捷、宾利、布加迪则合并为一个超豪华品牌公司;而大众商用车、曼恩、斯堪尼亚则合并为一家商用车公司。但由于种种原因,这一计划并未真正落地。

          大众超豪华品牌,大众保时捷,大众分拆超豪华品牌并IPO

          而在今年4月,大众集团再次调整公司架构,将旗下众多汽车品牌分为Volume(普通)、Premium(豪华)以及Super Premium(超豪华)三大类别,其中超豪华品牌将包括保时捷、宾利、兰博基尼以及布加迪。而大众集团近日对外流露的信息或许是上述计划的新进展,而变化则是兰博基尼将从奥迪业务板块变更为保时捷业务板块。

          大众超豪华品牌,大众保时捷,大众分拆超豪华品牌并IPO

          众所周知的是,大众集团的利润有近60%来自于旗下豪华和超豪华业务板块,一旦宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼组建“超豪华品牌”子公司的计划得以成型,其估值或可达到1200亿欧元,而这一估值是目前大众集团整体估值(633亿欧元)的近两倍。


          相关新闻

          分类新闻查询

          刊用本网站稿件,务经书面授权。